Unidade de Pirólise de Pneus para Reciclagem Automática e Contínua de Borracha Residual

Costumização: Disponível
Condição: Novo
Certificação: ISO, CE

Descrição do produto

Informação Básica
N ° de Modelo BJ5L-50
Automação Automático
Parafuso Multi-parafuso
Tratamento Pirólise
Fábrica de Reciclagem Unidade de pirólise de pneus recicladora de borracha
Material Aço de caldeira ou aço inoxidável
Estilo de Running Funcionamento contínuo
Funcionamento Totalmente automático
Terra Necessária 1500m²
Trabalho Necessário 3-4 trabalhadores
Eletricidade Necessária 40 kw/h
Água Necessária 2-4t/ano de utilização circular
Energia Necessária Auto-alimentação
Saída de Óleo Final 4000 t/ano, no mínimo
Saída de Carbono Preto Final 3500 t/ano, no mínimo
Saída do Fio de Aço Final 1500 t/ano, no mínimo
Tempo do Reator 52 min 1 - 3 min/ronda
Estilo de Alimentação Alimentação contínua automática
Estilo de Descarga Descarga contínua automática
Pacote de Transporte Recipiente cheio
Especificação 26 * reactor de 1,6m
Origem China
Código HS 8477800000
Capacidade de Produção 200 conjuntos/ano
Descrição do Produto

Unidade de Pirólise de Borracha de Pneus de Resíduos Totalmente Automática e Contínua

A mais avançada fábrica de pirólise de pneus (1 Conjunto). Desenvolvida para processamento altamente rentável e amigo do ambiente.

  • Aplicação: Resíduos de óleo pneumático, eletricidade.
  • Vantagens: Totalmente automática, produção contínua, economiza trabalho, energia e protege o meio ambiente.
  • Modelo: BJ & Reator de 1.6m * 26m.
  • Capacidade: 50 TPD (Toneladas por Dia).
Diagrama do Fluxo do Processo
Vantagens da Tecnologia Exclusiva
1. Tecnologia Economizadora de Energia do Ciclo de Aquecimento Externo e Interno

A base de economia de energia reside no fato de que o combustível é diretamente aquecido no "reator interno", transferindo calor uniformemente em 360 graus. A eficiência do aquecimento é duas ou três vezes superior ao modo tradicional de aquecimento inferior. O calor do "reator interno" circula para o fogão de aquecimento do "reator externo", sendo reaproveitado para pré-aquecer as matérias-primas secundárias. A utilização do calor aumenta em 3 a 4 vezes.

2. Tecnologia Avançada de Operação Contínua

A verdadeira produção contínua é viabilizada por três processos ininterruptos: alimentação, descarga de escória e descarga de óleo/gás. Graças à tecnologia patenteada de "vedação de gás de alimentação automática e descarga de escória", a alimentação de matéria-prima e a descarga de resíduos são feitas sob altas temperaturas. Os hidrocarbonetos são fracionados de forma constante, melhorando drasticamente a eficiência produtiva.

3. Tecnologia Avançada de Remoção Automática de Carbono

Desenvolvemos sistemas avançados de descarbonização (métodos de raspagem, fricção e impulsão de placas) para remover constantemente a formação de coque dentro do reator sob altas temperaturas. Isso evita danos aos equipamentos, garante a reação contínua e prolonga a vida útil dos sistemas. Nota técnica: O teor de óleo do negro de carbono obtido na nossa unidade é de apenas 0,3%, resultando em um subproduto de excelente qualidade comercial.

4. Cracking Catalítico Avançado em Baixa Temperatura

Diferente de processos simples que falham em pirolisar frações com peso molecular acima do diesel 220, nosso processo adota agentes de conversão macromolecular específicos. Combinado com um catalisador de leito fixo especial, macromoléculas pesadas são rompidas com sucesso, resultando em um óleo final de melhor qualidade (menos coloides e asfaltenos) e reduzindo a temperatura de operação geral.

5. Tecnologia Avançada de Remoção de Enxofre

Com um novo agente fixador de enxofre adicionado diretamente ao reator, o sulfeto presente nos resíduos solidifica-se através de reações de complexação, enquanto os gases de sulfeto são completamente absorvidos. Isso previne emissões poluentes no ar e garante conformidade ambiental.

6. Tecnologia Avançada de Controle e Monitoramento Digital

Para garantir a exatidão e a segurança das operações do sistema de produção contínuo, os componentes essenciais contam com instrumentos digitais centralizados, melhorando substancialmente a resposta operacional e a gestão de eventuais problemas técnicos.

Segurança e Proteção Ambiental
  • Ausência de poeira: O sistema de pirólise principal funciona de forma 100% selada durante todas as fases de produção.
  • Gás Não Condensável (C1-4): O gás gerado é reciclado para o próprio sistema de queima, servindo como energia de aquecimento. O aquecimento pode ser cortado instantaneamente em caso de anomalia.
  • Segurança Dupla: Dispositivos de segurança reforçados e alarmes integrados instalados em todos os pontos cruciais do processo.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Qual é a capacidade de processamento diário desta unidade de pirólise?
A unidade modelo BJ5L-50 possui uma capacidade operacional projetada para processar até 50 toneladas por dia (50 TPD) de resíduos de borracha e pneus.
2. Como funciona o sistema avançado de economia de energia?
O equipamento utiliza um sistema de aquecimento interno e externo em 360 graus que aumenta a utilização do calor em até 3 ou 4 vezes através do reaproveitamento térmico contínuo.
3. O que impede a formação de coque dentro do reator durante o processo contínuo?
Utilizamos uma tecnologia de descarbonização automática patenteada (como os métodos de fricção e raspagem), que remove o carbono acumulado constantemente, prevenindo danos ao reator.
4. O que é feito com os gases não condensáveis gerados?
Os gases leves não condensáveis (C1-4) são totalmente filtrados e direcionados de volta para o sistema de combustão para alimentar o aquecimento do reator de forma autossustentável.
5. Quais são os principais subprodutos resultantes e seus volumes de saída?
Os principais subprodutos anuais mínimos são: óleo combustível (4000 t/ano), negro de carbono de alta qualidade (3500 t/ano) e fios de aço (1500 t/ano).
6. A operação deste equipamento é segura para os operadores e para o meio ambiente?
Sim. O reator funciona em um circuito totalmente fechado e sem emissão de poeira. Além disso, conta com sensores digitais integrados, sistemas redundantes de controle de pressão e válvulas automáticas de alívio rápido de energia em caso de desligamento.

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